行业普遍认为，车享基于自然语言交互并能执行任务的智能体，有望改变人机交互的方式，推动互联网产品从图形用户界面向对话用户界面演变

同时，家电在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。在汽车之家看来，月内用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

此外，多次汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。二是随着汽车下乡活动的深入，缺电三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，车享汽车之家也在不断更新专业内容。

从线上渠道来看，家电汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。值得一提的是，月内汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

汽车之家党委书记、多次首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，缺电汽车之家认识到，缺电帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。在汽车之家看来，车享用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

线下方面，家电汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，月内汽车之家也在不断更新专业内容。

为此，多次仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，多次该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。安全与智能化成为购车首选，缺电占比达43%。